
računala
Održana online press konferencija Lenova i AT&T Williamsa; i hrvatski novinari postavili pitanja | Održana online press konferencija Lenova i AT&T Williamsa; i hrvatski novinari postavili pitanja |
|
|
|
| Utorak, 17 Srpanj 2007 | |||||||
Lenovo i AT&T Williams F1 tim održali su danas dopodne zanimljivu novinarsku konfernciju na kojoj su sudjelovali novinari iz cijelog svijeta, pa tako i iz Hrvatske. Tema konferencije bila je vezana uz najnoviju Lenovo računalnu tehnologiju koja se primjenjuje u AT&T Williams timu.U pola sata, koliko je trajala konferencija, saznali smo kako funkcionira suradnja između Lenova, jednog od vodećih proizvođača računalne opreme i AT&T Williams tima Formule 1. O tome su govorili Deepak Advani, George He i Milko Van Duijl iz Lenova, te Alex Burns iz AT&T Williams F1 tima (na slici dolje).
Od zanimljivih podataka, saznali smo kako se za rad tima brine 400 radnih stanica, od čega 130 prijenosnih i 270 stolnih Lenovo računala. Kada govorimo o testiranjima bolida Formule 1, na njemu postoji čak 120 senzora koji prate rad i ponašanje bolida. Koliko je to kompleksan i značajan posao, govori i podatak kako Lenovo računala tijekom sezone obrade više od 7 terabajta podataka.
Novitet u poslovnoj suradnji ove dvije kompanije je i novo Lenovo AT&T Williams superračunalo, koje je četiri puta brže od svog prethodnika, sadrži 664 procesorskih jezgri i može obraditi 8 teraflopsa matematičkih operacija u sekundi.
Nakon konferencije novinari iz cijelog svijeta putem Interneta ili telefonskim pozivom mogli su postavljati pitanja. Možemo se pohvaliti kako je jedno od četiri novinarska pitanja koje je postavljeno bilo iz Hrvatske, točnije od Božidara Komarića, vlasnika našeg Racunalo.com portala. Postavili smo pitanje vezano uz novu Lenovo tehnologiju i koliko i kako ona može pomoći AT&T Williams timu u postizanju boljih rezultata na F1 utrkama. Odgovorio nam je Alex Burns iz AT&T Williams tima (na slici). Razvoj bolida izuzetno brz i dinamičan, tvrdi Burns, ali prve rezultate razvoja pojedinih komponenti za bolid očekuju već na utrci za VN Italije u Monzi, koja se vozi u rujnu ove godine. U prvom redu to se odnosi na aerodinamiku, što je vrlo značajna komponenta bolida (osobito nakon što su prije dvije godine promijenjena pravila o snazi mašina u bolidima – 2.4-litarske umjesto prijašnjih 3.0-litarskih). Nadalje, Burns je pohvalio naše “praktično pitanje“ i dodao kako će se “pravi“ rezultati u razvoju bolida osjetiti tek u idućoj sezoni Formule 1.
Napiši komentar
Kopiraj ovaj članak na svoj Web | Pregleda: 961
|
|||||||


| Radio Računalo - emisije |
| ankete |
| e-poslovanje |
| driveri |
| 50 najnovijih vijesti |
| PRESSinfo |
| RSS novosti (feed) |
INTERnetVIEW
Aleksandar Horvat

SEO ispod haube
..:: više ::..
INTERnetVIEW
Marko Žabčić

Rezultati primjene SEO tehnika
..:: više ::..
| Nokia 2600 i Nokia 1209 – jeftinije od jeftinog |
| :cry |
| više... |
| Clubbing.hr - hrvatska klupska scena na jednom mjestu |
| od frenda frend je vlasnik i koliko sam skuzila da su dosta agresivno krenuli i ... |
| više... |
| Fashion mobitel LG Shine u Tele2 ponudi |
| predobro :eek |
| više... |